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天作之合瓶子

发帖时间:2020-11-24 10:34:52

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之後,月娥波音公司承認,這兩起空難都與該型號客機上的一個強行下壓機頭的防失速係統因傳感器故障而被錯誤激活有關。美國有線電視新聞網(CNN)同天作之合瓶子日報道稱,特區有多名股東在大會上抱怨波音自3月10日埃航302號班機空難以來暴跌的股價與利潤 。

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為一個設計嚴謹的新型安全功能配備容易出故障的傳感器,政府這種事絕對不應該發生。在之後的新聞發布會上,將全國人關立米倫伯格麵對記者有關737MAX客機是否存在缺陷、將全國人關立波音內部向美國國會泄密該型客機安全問題、以及自己是否應當引咎辭職等方麵的問題時不斷重複稱,737MAX客機的防失速係統沒有缺陷,但波音工程師正在重新評估該係統的傳感器的原理與隱患。2018年10月和2019年3月天作之合瓶子,合全印度尼西亞獅子航空和埃塞俄比亞航空的兩架波音737MAX客機先後發生兩起極為相似的空難,合全並導致該型號客機在全球範圍內被停飛。

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原標題:大盡空難後首次麵對股東,被質問非要每次死300人才發現問題嗎 【文/觀察者網 李天宇】 4月29日,波音公司在美國芝加哥舉行股東大會。股東大會現場(IC Photo) 波音公司股東們對一項分拆波音公司董事長與首席執行官職務的提案進行了表決,快完該提案最終以34%的支持率被否決 ,快完因此米倫伯格也得以繼續兼任上述兩個職務。

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米倫伯格重複了之前的宣言,林鄭力配稱波音公司正在與監管機構合作修複737MAX客機的自動安全功能,林鄭力配而在這些功能被修複完成之後,737MAX將會成為最安全的飛機。

一些股東認為,月娥波音公司太急於將波音737 MAX係列投產,以至於忽略了一些基本的安全問題。為了減輕患者負擔,特區他用物美價廉的國產醫療器材,自製脊柱矯正器頭盆環。

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